不知道大家知不知道航空物流?估計(jì)經(jīng)常網(wǎng)上購物或者是發(fā)貨寄東西的小伙伴都知道吧,因?yàn)楹娇瘴锪鞅揪褪撬俣瓤斓囊环N物流運(yùn)輸?shù)姆绞剑苑浅5氖苋藗兊臍g迎。畢竟,用飛機(jī)進(jìn)行物流的運(yùn)輸不會(huì)像汽車那樣的用途,也要比船舶的快。眾所周知,飛機(jī)是目前速度快的一種載具,無論是出門去遠(yuǎn)方旅游還是運(yùn)送貨物,航空物流毫無疑問是耗時(shí)i短的一種選擇。特別是對于物流行業(yè)來說,時(shí)間就是金錢呀,能夠越快把快遞送到收件人的手上比什么都好。
航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸,它是在具有航空線路和飛機(jī)場的條件下,利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸有其他運(yùn)輸無法比擬的優(yōu)越性。運(yùn)送速度快,運(yùn)輸安全準(zhǔn)確,可簡化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高,但對體積大,重量輕的貨物,采用空運(yùn)反而有利。且空運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)比海運(yùn)低,運(yùn)送快捷準(zhǔn)點(diǎn)。航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營的形式主要有班期運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸和專機(jī)運(yùn)輸。通常以班期運(yùn)輸為主,后兩種是按需要臨時(shí)安排。班期運(yùn)輸是按班期時(shí)刻表,以固定的機(jī)型沿固定航線、按固定時(shí)間執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。
2、托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請書,經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書以后,航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書的當(dāng)個(gè)人,均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。航空物流:實(shí)現(xiàn)航空物流運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。主要包括航路、航空港、飛機(jī)和通信導(dǎo)航設(shè)施等。航路是根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的走廊式保護(hù)空域,是飛機(jī)航線飛行的領(lǐng)域。