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航空物流：普貨是泛指適合民用運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳铮ㄎ褰稹C(jī)電、布匹、皮革、服裝、面料、配件、金屬、汽配、飾品、塑料、橡膠等等。航空普貨運(yùn)輸相對(duì)于航空快件的價(jià)格較低，適合批量大量運(yùn)輸，但是，時(shí)效性相對(duì)晚一些，一般是今發(fā)明至，熱點(diǎn)航班也可朝發(fā)夕至，量大需提前訂艙。航空物流還要比一般的快遞運(yùn)輸方式要更加的安全，因?yàn)橄褚恍┤菀赘癄€變質(zhì)的鮮活商品就可以選擇航空快遞，能夠減少這些商品變質(zhì)的可能性，讓這些商品更加的安全。
航空運(yùn)單與海運(yùn)提單有很大不同，卻與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)，是承托雙方的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力。航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)钟泻娇者\(yùn)單也并不能說(shuō)明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)。（一）航空運(yùn)單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同與海運(yùn)提單不同，航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在，而且航空運(yùn)單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。（二）航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明航空運(yùn)單也是貨物收據(jù)，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后，承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人（即發(fā)貨人聯(lián)），作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。
物流行業(yè)成為貨物搬運(yùn)很重要的一部分構(gòu)成，而從物流行業(yè)關(guān)注能夠得知，航空物流公司是非常重要的一部分構(gòu)成。從整體物流公司發(fā)展能夠了解到，誠(chéng)信成為目前必須要考慮的一個(gè)問(wèn)題，只有更好的了解這些內(nèi)容之后，才能夠使得公司更好的發(fā)展。在具體運(yùn)輸貨物的過(guò)程中，按照對(duì)方的要求按時(shí)到達(dá)是很重要的。當(dāng)然在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中很多貨物在整體狀態(tài)方面是否能夠很好的保障也很重要，只有在物品配送速度以及物品保存情況等多個(gè)部分是很樂(lè)觀的一種狀態(tài)，這樣實(shí)際公司發(fā)展才能夠更好。
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