航空物流中存在著違禁物以及嚴(yán)格管控的貨物,這些貨物在運(yùn)勢(shì)的時(shí)候都需要有相關(guān)的證明才能進(jìn)行運(yùn)輸。首先我們先來了解下關(guān)于航空運(yùn)輸辦理手續(xù)過程中有哪些問題是需要我們?nèi)プ⒁庖约翱紤]的。首先我們要知道進(jìn)行貨物運(yùn)輸不是直接和航空公司進(jìn)行合作,而是有跟多的物流公司進(jìn)行委托托運(yùn),你是委托人而物流公司則是被委托方,在填寫物流單時(shí)要填寫承運(yùn)人運(yùn)輸單。不同航空公司的貨物運(yùn)單也不同,但單體不會(huì)相差太大,但是需要注意的是在辦理航空物流時(shí)一定要攜帶相應(yīng)的證件信息才行。
航空運(yùn)輸方式相比較與傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸以及水路運(yùn)輸在時(shí)間上會(huì)更短,安全上面更加有保證;物流領(lǐng)域是這樣定義航空運(yùn)輸:使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?為國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。
航空運(yùn)單與海運(yùn)提單有很大不同,卻與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù),是承托雙方的運(yùn)輸合同,其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力。航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓,持有航空運(yùn)單也并不能說明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)。(一)航空運(yùn)單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同與海運(yùn)提單不同,航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在,而且航空運(yùn)單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。(二)航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明航空運(yùn)單也是貨物收據(jù),在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后,承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián)),作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。